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Lun, Sep

R. Viscardi

Turismo Pista
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El olavarriense Leopoldo Cirioli terminó 17º en la tercera fecha de la Clase 2 del Turismo Pista, desarrollada hoy en Río Cuarto. Ver la bandera a cuadros sirvió para seguir sumando experiencia en la divisional. El campeón Fernando Lastau ganó en el imperio cordobés.

En una final a su gusto, Fernando Lastau se llevó una impecable victoria tras haber dominado en clasificación y serie. En el inicio se mantuvo cerca de quienes marcaban el ritmo de la carrera y supo esperar el momento oportuno para ir superando a cada uno de los rivales que lo precedían, así fue que dio cuenta de cada uno de ellos mostrando un impecable andar que lo llevó a tomar la punta cuando promediaba la competencia. En el arranque se producía un importante incidente entre los autos de Nicolás Valencia y Rafael Fossaceca, quien fue atendido de manera inmediata y trasladado a un centro asistencial para su control y sin consecuencias físicas afortunadamente.

El desarrollo de la competencia fue normal, Esteban Rossi dominaba hasta la rotura de la cuarta velocidad y allí era superado por el ganador y por los hermanos Bessone, quienes fueron avanzando en el clasificador y llegando detrás del ganador. Mas atrás Nahuel Acuña se mantenía en el pelotón de punta conteniendo el avance de Lucas Yerobi y dando cuenta del herido Esteban Rossi. Fabio Torres peleaba posiciones y aguantaba el séptimo lugar en franca lucha con Mariano Artacho que avanzaba hasta ese pelotón. mas atrás cerraban el lote de los diez mejores Ayrton Boni y Rubén Arguissain. El campeón se llevó su primera victoria de la temporada y le devolvió al modelo Palio la competitividad buscada junto al conjunto que componen Fernando Monti y Enrique Bustos. El líder del campeonato, Lucas Garro, cerró un mal fin de semana y se ubicó en el puesto 27 aunque sigue al frente del campeonato con menos diferencia que con la que llegó a esta competencia.

FINAL TURISMO PISTA CLASE 2

RIO CUARTO

1 1 LASTAU FERNANDO PALIO 26;42,723

2 26 BESSONE LUIS UNO 3,240

3 11 BESSONE WALTER UNO 10,353

4 37 ACUNA NAHUEL UNO 10,863

5 14 ROSSI ESTEBAN UNO 11,139

6 71 YEROBI LUCAS UNO 11,284

7 6 TORRES FABIO UNO 12,102

8 22 ARTACHO MARIANO UNO 12,356

9 24 BONI AYRTON PALIO 14,487

10 25 ARGUISSAIN RUBEN UNO 15,275

11 10 MEZA CAMPOS FACUNDO UNO 15,611

12 69 MAJER MAXIMILIANO UNO 20,330

13 3 CRUZADO CLAUDIO UNO 24,191

14 80 VOLPE JOAQUIN UNO 24,882

15 97 PRADO JULIAN UNO 26,760

16 15 AMATA CARLOS UNO 27,619

17 75 CIRIOLI LEOPOLDO UNO 38,624

18 78 MOLINARI DIEGO UNO 39,545

19 107 HAESEVOCTS JUAN M. UNO 42,661

20 33 SANCHEZ DIEGO KA 44,732

 

Clase 3: 


Cuando todo indicaba que Emiliano González se quedaba con todo lo que hubo en juego durante el fin de semana, Christian Bodrato Mionetto apareció y se llevó la final de la Clase Tres para meterse nuevamente en la lucha por el campeonato. La competencia tuvo un momento de zozobra durante la largada, cuando el auto de Alberto Jaime salió despedido tras un roce y dio una serie de vueltas para terminar con las ruedas hacia arriba y terminó sobre el auto de Rodriguez Canedo que también se había despistado. Reiniciada la competencia González controlaba las acciones y Nicolás Posco avanzaba hasta ubicarse segundo y controlando a Marcos D'agostino que daba lucha con el Ford Fiesta. Mas atrás se ubicaba Matías Devoto, de gran fin de semana, y Diego Leston que se retrasaba por un toque con D'agostino, Ramiro Alcaine seguía su avance con el Peugeot 206 y Victor Silvente acrecentaba su avance a fuerza de manejo y un gran ritmo. Ezequiel Chacón tuvo una gran carrera, siempre peleando adelante y precediendo a Vuolo, Lombardo y Cáceres que cerraban los diez mejores. El gran perdedor fue sin dudas Emiliano González, quien al pinchar un neumático perdía toda posibilidad de escaparse en el campeonato y Nicolás Posco también se quedó con las manos vacías tras despistarse como líder y a poco del final de la carrera. Christian Bodrato Mionetto heredó la punta y supo mantenerla hasta la bandera a cuadros y ahora se prende en la lucha del campeonato.

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