Damián Covatti y todo el plantel en el autódromo de La Plata. Venía bien, pero un despiste lo dejó sin el podio. / Foto prensa

Turismo 4000 Argentino
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El olavarriense venía tercero pero perdió el control del Ford Falcon en el comienzo de la tercera vuelta, a la salida del curvón, y sus chances deportivas también se desvanecieron rápidamente en La Plata.

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Nereo Queijeiro venció en la segunda final del Campeonato 2020 de Turismo 4000 Argentino disputado en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata), encabezando el segundo podio anual que compartió con Emmanuel Pérez Bravo y Ayrton Miserda. Con estos resultados, el Campeón 2019 de la categoría es el nuevo líder del certamen.

Todo lo destacado surgió a espaldas del vencedor. En la largada un roce entre Damián Covatti y Javier Guindani sacó al piloto pampeano de las principales posiciones, logrando avanzar Emmanuel Pérez Bravo al segundo lugar, por delante de Damián Covatti y Ayrton Miserda, pero el olavarriense perdió el control del Ford Falcon en el comienzo de la tercera vuelta, a la salida del curvón, y sus chances deportivas también se desvanecieron rápidamente. Finalmente, con el total de vueltas, llegó en el 14º lugar.

La disputa entre los dos primeros tuvo una pausa de velocidad en el décimo giro por la salida del pace-car, ante el retraso y abandono de Juan Agustín Urbieta, lo cual redujo las diferencias entre los participantes a la prueba, que aceleraron nuevamente en el último giro, por cumplimiento de tiempo máximo de carrera, ganando Nereo Queijeiro la carrera. Emmanuel Pérez Bravo llegó en segundo lugar a marcha reducida, aduciendo problemas eléctricos, y Ayrton Miserda, en el tercer lugar.

El Campeonato 2020 lo lidera Germán Pietranera (77 unidades), superando por dos puntos a Emmanuel Pérez Bravo y por quince unidades a Ayrton Miserda. La próxima fecha será la tercera del certamen, entre los días 3,4 y 5 de abril, en el Autódromo Juan Manuel Fangio (Rosario), en donde Nereo Queijeiro penalizará diez puestos en la clasificación, Emmanuel Pérez Bravo retrocederá nueve lugares y Ayrton Miserda, ocho puestos.

POS.   

Nº         

PILOTO

MARCA

VTAS

TIEMPO

DIF.

1

7

QUEIJEIRO, NEREO

DODGE

12

21;02.676

 

2

1

PÉREZ BRAVO, EMMANUEL

CHEVROLET

12

21;04.498

1,822

3

9

MISERDA, AYRTON

FORD

12

21;04.566

1,890

4

2

PIETRANERA, GERMÁN

TORINO

12

21;04.896

2,220

5

6

GUINDANI, JAVIER

CHEVROLET

12

21;05.208

2,532

6

21

DI MAIO, MAXIMILIANO

CHEVROLET

12

21;07.002

4,326

7

10

BARTUCCI, ANTONIO

CHEVROLET

12

21;08.486

5,810

8

5

ZUBÍA, RICARDO

CHEVROLET

12

21;09.825

7,149

9

4

SELVA , MAURICIO

CHEVROLET

12

21;10.267

7,591

10

40

ARAMBURU, GONZALO

FORD

12

21;10.268

7,592

11

3

BAVA, JUAN

FORD

12

21;10.613

7,937

12

11

GONZÁLEZ, GONZALO

CHEVROLET

12

21;11.852

9,176

13

36

LACCETTE, NICOLÁS

FORD

12

21;16.142

13,466

14

14

COVATTI, DAMIÁN

FORD

12

21;19.832

17,156

15

35

SELVA, GABRIEL

CHEVROLET

10

21;12.469

2 VTAS

16

39

URBIETA, JUAN

FORD

9

15;46.092

3 VTAS

17

8

FUNCIA, JAVIER

FORD

8

13;26.119

4 VTAS

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